選舉年怕了?北市第3階段機車格收費僅剩1千格 路段曝光

選舉年怕了?北市第3階段機車格收費僅剩1千格 路段曝光
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臺北市8月15日起將捷運周邊1000個機車格納入收費範圍。(黃婉婷攝)

臺北市長柯文哲上任後全力推動路邊機車格收費政策,原訂7月初要將12公尺以上道路的5.5萬車格納入收費,但柯突喊「怪怪的」,不願在選舉年拍版定案。經檢討後,北市停車管理工程處8日表示,8月15日將推動第3階段收費,範圍是市中心捷運站沿線、位於主要道路且尚未收費之處,總格位數約1000格。

全市22萬個路邊機車格自2019年起分4階段逐步收費,目前已完成第1、2階段,鎖定商圈及捷運站周邊,收費格位累積約6.6萬格;第3階段則鎖定12公尺以上道路,如忠孝東路、信義路等處的5.5萬格,但政策臨時喊卡,範圍也縮小僅剩5800格,不過最新進度是隻剩1000格。

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停管處稍早指出,爲落實使用者付費原則、降低私人運具使用及提升公共運輸量能,將自今年8月15日起推動第3階段收費,優先納入市中心捷運站沿線尚未收費的機車停車格位,如綠線南京三民站至松山站間、藍線後山埤至昆陽站間,總格位數約爲1000格,實施後市中心區捷運站沿線即全數納入收費。

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停管處表示,新增收費格位將繪設黃框,讓民衆可清楚識別收費區域、確保民衆知悉收費範圍,收費時段爲週一至週五,上午9時至下午5時,每次停車將收20元,同一日內停放於實施範圍內不同路段的機車停車格位, 收費仍以一次爲限。

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據停管處規畫,新增收費路段包括,南京東路 5 段(寶清街至塔悠路)、塔悠路(基隆路 1 段至八德路 4 段)、復興北路(西側,民生東路 3 段至南京東路 3 段)、復興北路(長安東路 2 段至八德路 2 段)、復興南路 1 段(八德路 2 段至市民大道 4 段) 。

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