資本額5萬能承攬風電直升機業務?洪孟楷質疑:黑心快篩翻版

資本額5萬能承攬風電直升機業務?洪孟楷質疑:黑心快篩翻版

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洪孟楷(左)質疑,爲何資本額只有5萬的公司,能包攬離岸風電直升機業務。(中時資料照/周志豪攝)

近期傳出某家承攬離岸風電直升機業務的廠商,從民航局原本不同意,結果經濟部長王美花親自與交通部長王國材溝通後火速翻盤通過,國民黨立委洪孟楷質疑,資本額只有5萬的公司就能包攬離岸風電業務,到底是培植國內廠商還是全讓外資賺走?到底有什麼背景才能讓王美花與王國材兩位部長開綠燈?是否又是黑心快篩的翻版?

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洪孟楷在立法院交通委員會質詢指出,根據公開資訊能看到這家資本額只有5萬元的公司,登記在臺北松山區,股數5萬股一人持有,同地址還有其他2、30家不同公司,這樣的規模竟然能在民航局打回票後,透過兩位部長溝通後闖關,是否又是黑心快篩的翻版?

「此事非同小可!」洪孟楷質疑,是否有人刻意誤導兩位部長不得而知,公開資料顯示只有5萬被說成5千萬,代表有人說謊、被矇蔽;再者,當初開發離岸風電說要培植國內廠商,民航局通過的國內直升機廠商也有11家,但爲何最後卻放行只有一人的外商公司?若投資離岸風電的錢都被外資拿走,那還培養什麼國內廠商?

洪孟楷重申,再次要求王國材部長釐清真相,有無說謊矇蔽一定要查清楚向國人交代!不要讓國人認爲又是黑心快篩翻版;同時也要求交通部提供此案登記申請資料,持續緊盯來調查!

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對此,經濟部21日解釋,本案是德商海立在臺投資案遇到投資障礙,經德國經濟辦事處轉介後,由投資臺灣事務所單一窗口協助協調交通部、經濟部等相關單位,爲合乎國內法規下促進國內投資案子。今年9月後就展開跨部會協調,正因已在協調程序中,經濟部王美花部長才會詢問交通部長王國材後續發展。

經濟部指出,未來在同意籌設期間的一年內,臺灣海立航空仍須按計劃書符合三大要件,包括必須確認實收資本額達5000萬元、必須確認股東比率須由國內廠商出資超過五成,以及必須符合航空業管理規則及安全營運能力。相關審覈會由主管機關交通部民航局本於專業、嚴謹審查。

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